economia
TGN pedirá al RIGI un gasoducto de USD 2.200 M
Por Redacción · jueves, 17 de septiembre de 2026

TGN busca los beneficios del RIGI para el Gasoducto Manuel Belgrano, una obra de 753 km entre Vaca Muerta y Córdoba que arrancaría en 2029.
TGN (Transportadora de Gas del Norte) presentará ante el régimen RIGI (Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones) el proyecto del Gasoducto Manuel Belgrano, una obra de USD 2.200 millones en total —USD 1.500 millones corresponden al gasoducto principal y el resto a obras complementarias— para transportar gas de Vaca Muerta hacia el norte del país y habilitar exportaciones a la región.
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La traza proyectada tiene 753 km, desde Tratayén (Neuquén) hasta La Carlota (Córdoba), y atraviesa las provincias de Neuquén, Río Negro, La Pampa, San Luis y Córdoba. Se divide en dos tramos: el Tramo 1, de 278 km con caños de 36 pulgadas de diámetro, y el Tramo 2, de 475 km con caños de 30 pulgadas, a los que se suman 147 km de loops adicionales. La capacidad inicial prevista es de 13 millones de m³ por día, con una ampliación posterior de 14 millones de m³ diarios adicionales.
Por qué pasó
TGN busca sumar al Gasoducto Manuel Belgrano a los beneficios impositivos, cambiarios y aduaneros que otorga el RIGI, el esquema que el Gobierno diseñó para atraer inversiones de gran escala. La compañía proyecta que la obra genere un ahorro de USD 700 millones anuales por sustitución de combustibles importados, además de exportaciones por USD 450 millones anuales una vez en funcionamiento.
El CEO de TGN, Horacio Pizarro, planteó el fundamento estratégico del proyecto: "Argentina tiene una oportunidad extraordinaria para transformar, con una infraestructura troncal, el gas de Vaca Muerta en energía competitiva".
Qué significa
El proyecto apunta a resolver dos cuellos de botella al mismo tiempo: la falta de infraestructura para llevar el gas de Vaca Muerta a regiones del país que hoy dependen de combustibles importados, y la posibilidad de convertir ese excedente en exportaciones hacia países vecinos. La diferencia entre la inversión del gasoducto principal (USD 1.500 millones) y el total del proyecto (USD 2.200 millones) corresponde a las obras complementarias necesarias para que la traza funcione a capacidad plena.
- Inversión gasoducto principal: USD 1.500 millones
- Inversión total con obras complementarias: USD 2.200 millones
- Ahorro proyectado por sustitución de importaciones: USD 700 millones anuales
- Exportaciones proyectadas: USD 450 millones anuales
La adhesión al RIGI es la pieza central para que el proyecto avance en los términos anunciados: el régimen ofrece estabilidad fiscal y cambiaria por 30 años a proyectos de gran inversión, lo que reduce el riesgo de financiamiento de obras de infraestructura energética de esta escala y este horizonte de repago.
Qué puede pasar ahora
TGN proyecta la puesta en marcha del Gasoducto Manuel Belgrano para abril de 2029, lo que da una ventana de varios años entre la presentación del proyecto al RIGI y su entrada en operación. El próximo paso formal es la evaluación de la adhesión por parte de la autoridad de aplicación del régimen; de aprobarse, la obra se sumaría a la lista de proyectos de infraestructura energética vinculados a Vaca Muerta que buscan escalar la producción no convencional hacia mercados de exportación regionales, en línea con otros gasoductos y oleoductos ya en construcción o en etapa de proyecto en la cuenca neuquina.
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