Colapinto debuta en Sepang con sanción de 5 puestos

Franco Colapinto correrá este domingo 4 de octubre, a las 4:00 AM hora argentina, su primera carrera en el circuito de Sepang, Malasia, en el marco del Gran Premio que la Fórmula 1 incorporó al calendario 2026 tras un cambio de sede. El piloto argentino de Alpine afrontará el debut en esa pista de 56 vueltas con una mochila: largará 5 puestos atrás en la grilla por una sanción que arrastra del Gran Premio de Azerbaiyán, la carrera anterior del calendario.

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Por qué pasó

La sanción se originó en un choque entre Colapinto y su compañero de equipo en Alpine, el francés Pierre Gasly, durante el reinicio del GP de Azerbaiyán en Bakú. Los comisarios de la FIA analizaron la maniobra y consideraron al argentino responsable del contacto entre ambos Alpine.

La penalización original era de 10 segundos, una sanción que se aplica sobre el resultado de la propia carrera en la que se comete la infracción. Pero Colapinto no pudo completar esa carrera: los daños que el choque le provocó a su auto lo obligaron a abandonar el GP de Azerbaiyán antes del final. Al no poder descontarle los 10 segundos sobre un resultado que no existió, los comisarios trasladaron el castigo a la siguiente cita del calendario, que es justamente Malasia: de ahí la sanción de 5 puestos en la grilla de largada de Sepang.

Qué significa

Para Colapinto, el combo es exigente: debuta en un circuito que no conoce y lo hace ya resignando posiciones de entrada por una sanción ajena al fin de semana de Sepang. Largar 5 puestos atrás de donde clasifique complica cualquier plan de carrera, sobre todo en una pista nueva donde la clasificación del sábado es la única referencia que el equipo tendrá para ajustar el auto antes de la sanción.

El dato de fondo es que Sepang es, además, una incógnita para todo el grid: la Fórmula 1 sumó el Gran Premio de Malasia al calendario 2026 tras un cambio de sede, así que ningún piloto actual tiene datos recientes de carrera en ese trazado con los autos de esta temporada. Eso iguala un poco el terreno pese a la sanción, pero también le resta a Colapinto la chance de apoyarse en experiencia propia en la pista para compensar el déficit de posiciones.

Qué puede pasar ahora

Con la sanción confirmada y el debut en un circuito desconocido, el objetivo realista para Colapinto este domingo pasa por sumar la mayor cantidad de posiciones posibles desde la largada sancionada, más que por pelear el resultado que marque la clasificación del sábado. El propio contexto de Bakú —un abandono por daños tras el choque con Gasly— deja en evidencia que Alpine necesita, antes que nada, una carrera sin incidentes para que Colapinto pueda mostrar rendimiento real en Sepang. La carrera todavía no se corrió, por lo que cualquier resultado concreto se conocerá recién este domingo.